O que podemos esperar da proposta de plano cicloviário da gestão Bruno Covas para a Zona Leste?
INTRODUÇÃO Na última segunda-feira, dia 6 de maio de 2019, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes da cidade de São Paulo publicou, em sua página no Facebook, uma nota sobre a realização de audiências públicas para debater com toda a sociedade civil a proposta do plano cicloviário. Trata-se de uma meta do atual prefeito Bruno Covas (PSDB) ao biênio 2019/2020, que visa implantar 173,35 quilômetros de infraestrutura cicloviária na cidade, dando continuidade à implantação de ciclovias, estagnada desde que seu antecessor João Doria, também do PSDB, assumiu o executivo. A paralisação dessa política trouxe, como consequência, um significativo aumento do número de ciclistas mortos nas ruas da capital, que triplicou no primeiro semestre deste ano. Apesar do grande salto no número de ciclovias e ciclofaixas que São Paulo deu na gestão passada do então prefeito Fernando Haddad (PT), a cidade ainda carece de infraestrutura cicloviária, principalmente quando se trata de cone
